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電動汽車互聯網跨界大融合雙百論壇專家各支

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来源: 作者: 2019-05-22 17:49:25

伴隨中國新能源汽車的快速發展,和傳統行業與互聯的不斷積極融合,電動化、智能化的進程進一步拓展。在此背景下,2015年8月1日,中國電動汽車百人會、中國信息化百人會聯合主辦的《大變革下的創新與融會互聯+汽車+交通高峰論壇》在北京索菲亞大酒店舉行,政府部門、互聯、汽車等各界人士參會,就目前大變革形勢下的產業技術、政策監管等方面發表觀點與建議。

工业和信息化部产业政策司司长冯飞

论坛就互联+汽车+交通所涉及的技术变革和产业融会、新业态和新模式、政策创新和监管改革和创新创业与投资机遇四个话题展开讨论。

智能化和互联会是汽车产业转型创新和弯道超车的难得战略性机遇。互联与各界的融合打破了行业学科界限,使得大数据的价值成为互联时期的重要变革,同时国务院发展研究中心研究员、课题组负责人张永伟还表示互联也催生了很多业态,带来了技术变革。互联+汽车+交通呈现出了全球化发展的特点。国内在互联+汽车服务领域取得不错成效,但是互联+汽车制造+汽车生产还存在很大的短板。张永伟指出目前我国面临的重大的机遇和挑战:中国汽车产业在电动汽车时期迎来了超出机会,智能化和互联时期可能会是我们汽车产业再一次实现转型创新和弯道超车的一个难得的战略性机遇。抢占时机我们可能会有一个翻身的机会,反过来,反应迟钝很可能失去一次这类战略的机遇。

陈清泰:准入管理应该较大幅度的放宽

中国电动汽车百人会理事长、中国信息化百人会顾问陈清泰则表示新能源+互联正在改变百年传统,汽车行业重新洗牌在所难免,利益格局的重新调整将成为新常态。他指出,2012年特斯拉脱颖而出,它之所以引发人们的关注,就是它向传统汽车企业发出了一个清晰的信号,敲响了警钟。特斯拉创建只有一个目标,就是用硅谷的方式而非底特律的方式彻底改变乃至颠覆传统汽车制造行业,并改变人们的驾驶体验。

中国电动汽车百人会理事长陈清泰

他认为,互联+将在两个方面产生大的影响:

一方面,就是汽车产品的清洁化和信息化、智能化。近年来,新能源汽车有了突破性进展,车联在部份国家已经开始,无人驾驶汽车已经上路。

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