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互聯網造車人野礦黑妻才拼搶加速小鵬汽車再

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来源: 作者: 2019-05-22 15:04:08

【環球科技報導】10月30日,小鵬汽車副總裁劉明輝博士現身母校吉林大學,掛帥小鵬汽車的校園招聘活動,與現場的同學們分享互聯汽車現狀及發展趨勢。這也是劉博士離職一汽后首次公然亮相。

前一汽技术研发院副院长刘明辉博士出任小鹏汽车副总裁,主持汽车动力系统研发

据了解,目前刘明辉博士在小鹏汽车主持汽车动力系统的研发工作,汇报给小鹏汽车董事长何小鹏。刘博士此前担负一汽技术研发院副院长、中国汽车工程学会电动汽车分会副会长,联合国世界车辆法规调和论坛(UN/WP29)电动车安全法规工作组(EVS)中国专家组组长,是国务院特殊津贴专家、吉林省高级专家。

刘博士在被称为中国汽车制造黄埔军校的吉林工业大学(现吉林大学工学部)完成本硕博学业,有8年整车性能研发经验和17年新能源汽车及汽车电子产品研发经验,前后主持完成多项关键产品开发项目和新能源国家863重大专项项目,取得过两项省部级科技进步一等奖。

近期,造车新势力人才拼抢剧烈,多位知名车企研发及营销高管纷纷转换赛道,投身互联造车大潮。互联造车新势力中,小鹏汽车更是动作频频,得到业内多位技术和管理大牛的青睐。

10月中旬,前特斯拉人工智能梦之队核心专家、Autopilot自动驾驶领军人物谷俊丽博士宣布加盟小鹏汽车任自动驾驶研发副总裁。此前,原菲斯科电动汽车副总裁、广汽研究院首席总工程师徐吉汉博士也于2017上半年加入小鹏汽车任技术副总裁。

10月12日,小鹏汽车首款量产车型下线

小鹏汽车董事长何小鹏8月就职报告中确表示,公司广州、北京和硅谷三地的团队计划到2018 年年底要达到1500 人规模,到2019 年要超过3000 人。

成立于2014年中的小鹏汽车,以极致的互联汽车产品为基础,运用新的技术、工艺和商业模式,重新定义用户购买、使用、维护等所有与汽车相干的过程,为新一代年轻心态的用户,提供更优质的产品体验和更智慧的出行解决方案。小鹏汽车于2015年初开始进入造型及整车研发阶段。2017年10月12日,通过与海马汽车的合作,成为中国互联造车新势力中,首家获得国家工信部产品资质公告并实现量产下线的互联汽车企业。其首批下线的1.0极客版新车,在动力性能、智能度以及联化,均取得了行业的高度评价。

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